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Disney Destiny faz primeira escala em Funchal antes da estreia com tema Heróis e Vilões
  • Por Nathália Ardizzone
  • 31/10/25
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O Disney Destiny atracou no Porto do Funchal na manhã de sábado, 25 de outubro de 2025, com uma carga inusitada: 1.033 convidados e 1.667 tripulantes, todos em clima de antecipação. Não era um cruzeiro comum — era a primeira parada de um navio que ainda nem começou a operar. A embarcação, com 144 mil toneladas e o tema inédito "Heróis e Vilões", havia sido entregue pela Meyer Werft apenas 10 dias antes, em Eemshaven, na Holanda. E agora, em pleno coração do Atlântico, a Madeira se tornou o palco de um momento histórico: a primeira vez que um navio da Disney Cruise Line toca solo português antes de sua estreia comercial.

Uma escala que não era só técnica — era simbólica

A cerimônia de troca de placas, com a presença de Paula Cabaço, presidente da Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira (APRAM), não foi apenas protocolar. Era um gesto de reconhecimento. O Funchal, que já recebe navios de luxo como o MS Europa 2, agora entra para a história como o primeiro porto europeu a receber o novo ícone da Disney. O comandante Karandreas Matthaios, que lidera a embarcação rumo ao seu porto-base em Fort Lauderdale, recebeu uma placa de boas-vindas feita com madeira da ilha. "É raro ver um navio tão grande e com tanta identidade cultural parar aqui antes de seu lançamento", disse Cabaço. "Isso mostra que o Funchal é mais que um ponto de escala — é um destino que inspira.""

Da Alemanha ao Atlântico: a jornada de um gigante

O Disney Destiny nasceu em Papenburg, na Alemanha, no estaleiro Meyer Werft, onde começou sua construção em 2023. Mas sua jornada mais complexa começou em setembro, quando foi movido de ré por 32 quilômetros pelo Rio Ems — uma manobra que exigiu precisão cirúrgica e condições meteorológicas perfeitas. "Nunca fizemos algo assim com um navio desse porte", confessou Bernd Eikens, CEO da Meyer Werft, durante a entrega em 15 de outubro. "A Disney não quer apenas um navio. Ela quer um conto de fadas flutuante. E isso exige mais do que aço e pintura. Exige alma."" Nos últimos dias, a embarcação navegou mais de cinco mil milhas náuticas sob o comando do Comandante Andy McRonald. A tripulação, que inclui especialistas da Walt Disney Imagineering, passou horas ajustando luzes, testando efeitos sonoros e treinando atores para os novos espetáculos. Nada foi deixado ao acaso.

Heróis, vilões e o que ninguém viu ainda

Heróis, vilões e o que ninguém viu ainda

O Disney Destiny é o terceiro navio da classe Wish — e o mais ousado até agora. Enquanto o Disney Wish trazia o tema "Magia" e o Disney Treasure, "Aventura", este vai direto ao coração das histórias: o conflito entre o bem e o mal. O que isso significa na prática? Um restaurante chamado "Pride Lands: Feast of the Lion King", onde os convidados jantam sob um teto projetado como o céu da savana, enquanto atores interpretam cenas de "O Rei Leão". Um teatro com espetáculo Broadway exclusivo, "Disney Hercules", que reconta a jornada do herói grego com efeitos de projeção e dança aérea. E, claro, áreas temáticas inspiradas em "Os 101 Dálmatas" e personagens da Marvel, como a vilã Hela e o Homem de Ferro — algo inédito na frota da Disney.

"Nós não estamos apenas adicionando personagens. Estamos construindo mundos", explicou Jonathan Frontado, diretor de PR da Disney Cruise Line. "Queremos que os passageiros sintam que estão dentro de um filme — não apenas assistindo a um.""

Estreia marcada para 20 de novembro — e a temporada começa em dezembro

A viagem inaugural do Disney Destiny está marcada para 20 de novembro de 2025, partindo de Port Everglades, em Fort Lauderdale. O roteiro de quatro noites levará os passageiros às duas ilhas privativas da Disney nas Bahamas: a recém-inaugurada Lookout Cay at Lighthouse Point e a tradicional Castaway Cay. A partir de dezembro, o navio entrará em operação regular, com cruzeiros de quatro e cinco noites, visitando Nassau, Cozumel e as mesmas ilhas privativas — tudo com um toque de drama, coragem e vilania.

Por que isso importa para o turismo português?

Por que isso importa para o turismo português?

A escala no Funchal não foi um acaso. A APRAM tem investido pesado em atrair navios de luxo com identidade única. E o Disney Destiny é o exemplo perfeito: um navio que atrai turistas de todo o mundo, que gera visibilidade global e que, mesmo sem desembarcar massas, eleva a imagem da região. "Este navio não traz 3.500 pessoas para passear na cidade", observou um analista de turismo local. "Mas traz 3.500 histórias. E cada uma dessas histórias será contada em redes sociais, em revistas, em blogs. Isso vale mais que qualquer campanha publicitária.""

Enquanto isso, a Disney já planeja os próximos passos: mais cinco navios até 2031, incluindo o aguardado — e atrasado — Disney Adventure. A indústria de cruzeiros temáticos não está apenas crescendo. Está se reinventando. E o Disney Destiny é a prova viva disso.

Frequently Asked Questions

Qual é a diferença entre o Disney Destiny e os outros navios da Disney Cruise Line?

O Disney Destiny é o primeiro navio da frota com tema central de "Heróis e Vilões", integrando personagens da Disney, Pixar e Marvel em experiências imersivas como o espetáculo "Disney Hercules" e o jantar "Pride Lands: Feast of the Lion King". Enquanto o Disney Wish foca em magia e o Disney Treasure em aventura, este navio explora conflitos morais e narrativas clássicas com efeitos tecnológicos avançados, algo nunca feito antes na companhia.

Por que o Porto do Funchal foi escolhido para a primeira escala?

O Funchal é um porto estratégico no Atlântico, com infraestrutura para navios de grande porte e reputação por receber embarcações de luxo. A escala foi planejada como parada técnica e simbólica: a Madeira oferece clima favorável, segurança e um toque cultural que combina com o espírito da Disney. Além disso, a presença da APRAM demonstra o interesse da região em se posicionar como um hub de cruzeiros temáticos na Europa.

Quais são os roteiros do Disney Destiny após a estreia?

Após a viagem inaugural em 20 de novembro, o navio operará roteiros de quatro e cinco noites a partir de Fort Lauderdale, visitando as ilhas privativas Castaway Cay e Lookout Cay at Lighthouse Point, além de Nassau (Bahamas) e Cozumel (México). Todos os itinerários incluem paradas em destinos com infraestrutura da Disney, garantindo experiências exclusivas que não podem ser encontradas em outros cruzeiros.

Quem construiu o Disney Destiny e por que isso é importante?

O navio foi construído pelo estaleiro alemão Meyer Werft, referência mundial em navios de luxo. A parceria com a Disney dura mais de 20 anos, e a entrega do Destiny marcou o sétimo navio da companhia construído por eles. A precisão exigida — incluindo a manobra de ré de 32 km pelo Rio Ems — demonstra a complexidade técnica e a inovação envolvidas, tornando o navio um marco da engenharia naval contemporânea.

Quantas pessoas cabem no Disney Destiny e como é a experiência a bordo?

O navio tem capacidade para 3.466 passageiros e 1.667 tripulantes. A experiência é voltada para imersão total: desde decorações que mudam de tema conforme a hora do dia, até atrações interativas onde crianças podem "derrotar vilões" em jogos digitais. Os adultos têm acesso a bares temáticos inspirados em filmes clássicos e shows com atores profissionais da Broadway. É um cruzeiro que não se limita a lazer — ele conta histórias.

O que acontecerá com o Disney Destiny após sua temporada no Caribe?

A Disney ainda não anunciou os planos de temporada de inverno, mas é provável que o navio permaneça na Flórida até pelo menos 2026. Com a expansão da frota, incluindo o Disney Adventure, espera-se que o Destiny se torne um dos pilares da operação no Caribe por anos. A companhia também pode testar roteiros sazonais para o Mediterrâneo ou o Atlântico Norte, dependendo da demanda.

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Nathália Ardizzone

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Sou uma jornalista especializada em notícias com uma paixão por escrever sobre tópicos relacionados às notícias diárias do Brasil. Gosto de manter o público bem informado sobre os acontecimentos atuais. Tenho anos de experiência em redação e reportagem.